Alutech BV-5 тумба шлагбаума

Alutech BV-5 - тумба электромеханического шлагбаума серии BRAVO-5. Устройство предназначено для контроля за проездом шириной до 6 метров. Тумбу можно укомплектовать стрелой 4,3 метра (RBN8-4) и стрелой 5,4 метра (RBN8-5).

Шлагбаум оборудован электромеханическим мотором с энкодером, балансировочной пружиной, концевыми микро-выключателями, многофункциональным блоком управления и редуктором. В блок управления встроен радиоприемник. Корпус шлагбаума со светодиодными элементами делает эксплуатацию устройства безопасней, а его внешний вид обладает современным дизайном. Встроенный в блок управления радиоприемник работает на частоте 433 МГц, динамический код, объем памяти на 250 пультов.

Питание шлагбаума обеспечивается за счет напряжения 230В. При отсутствии электропитания, оборудованием можно управлять в ручном режиме с помощью специального механизма ручной разблокировки.

Потребляемая мощность в рабочем режиме не превышает 100 Вт, в режиме ожидания - 10 Вт.

Максимально время открывания: 6 секунд.

Степень защиты: IP54.

Диапазон рабочих температур: от -30 до +65 градусов Цельсия.

Масса тумбы: 60 килограммов.

{img} src="/catalog/view/theme/new/img/title-img.png" alt=""> Особенности и преимущества шлагбаума Alutech BRAVO

Надежность и долговечность

• Работоспособность в широком диапазоне напряжения: 160 — 270В;
• Работоспособность при низких температурах: до -30°С (без обогревательного элемента), до -60°С (с обогревательным элементом);
• Мощный и надежный редуктор, выполненный из металла.

Безопасность эксплуатации

• Настройка ограничения усилия и обнаружение препятствий;
• Возможность подключения сигнальной лампы.

Простой ввод в эксплуатацию

• Удобная и точная экспресс-настройка концевых положений ворот;
• Простой и удобный режим настройки и удаления пультов (возможность индивидуального удаления пульта по номеру из памяти устройства). Встроенная память на 250 пультов.

Широкие возможности применения

• Высокая интенсивность работы благодаря мощному электродвигателю постоянного тока (90%);
• Широкие возможности настройки и управления благодаря встроенному импульсному датчику (энкодеру): регулировка зон ускорения и замедления, регулировка скорости в разных фазах движения;
• Перекрытие проездов до 10 метров благод